Je Mercedes-Benz G 400 CDI skutočne kráľ autoservisov? - volant.tv
13:40
99,170
volant.tv
Reddit
Jazdený Mercedes-Benz Triedy G s V8 motorom 400 CDI je často označovaný ako problematické auto alebo posmešne kráľ autoservisov. Je to ale skutočne tak?
Za zapožičanie auta do videa ďakujem www.bilmar.sk
#mercedes #triedag #400cdi #recenzia #test #skusenosti
Pridaj sa k volant.tv!
facebook.com/volant.tv
instagram.com/volant.tv
twitter.com/volant_tv
cssoft.info

Komentáře
  • DP FILMS
    DP FILMS

    Peťo :D Neprídeš mi nejak uvoľnený :D Máš taký výraz ako keby si si to Géčko kúpil ty :D

    • joz pa
      joz pa

      Pán zrejme nevie, čo zo zarobenými peniazmi. Možno tak v 90´. Dnes je Mercedes auto (mobilkou) lúzrov. www.marketscreener.com/DAIMLER-AG-436541/?type_recherche=rapide&mots=daimler

    • Angry Driver
      Angry Driver

      imho chrípka, šak aj bolo počuť, že hovorí "nosom" .)

    • L K
      L K

      😂😂😂

    • volant.tv
      volant.tv

      Hej hodina pravdy tesne po kupe hehe

  • Tomas T
    Tomas T

    ma to aj jezisovu tyc :D:D

  • Roman Rajcan
    Roman Rajcan

    ze of road hahaa

  • Jolanta Potocka
    Jolanta Potocka

    co je to za blbost, ze kto ma na take auto :-) to ze niekto si kupil take auto este neznamena, ze ma naozaj peniaze

    • Jolanta Potocka
      Jolanta Potocka

      @volant.tv nikto rozumny si nekúpi auto by jazdiť po blate

    • volant.tv
      volant.tv

      bavime sa o rozumnych ludoch, nie o pozeroch :)

  • dutoiu hour
    dutoiu hour

    👍

  • ottomahr skroucený
    ottomahr skroucený

    to se dělá vždycky..prodat nákýmu hejlovi a zdarec

  • Richard F.
    Richard F.

    Ale tie náplne prevodoviek sú doživotné - pretože bez údržby vydržia 400 tis. km. A potom už auto nemá žiadnu hodnotu, možno len zberateľskú (po dlhom čase). Možno tento MB je výnimočný a teda si cenu môže podržať, ale pri iných, najmä bežnejších autách platí, že po 400 tis. km majú hodnotu 500 €. Kto by na takom aute riešil prevodovku (myslím pôvodný majiteľ), ak repas vyjde podstatne drahšie...?

    • Richard F.
      Richard F.

      Každá vec si údajne svojho zákazníka nájde. Ja som napr. utratil vo svojom živote dosť € za staré počítače či klávesnice.

    • dutoiu hour
      dutoiu hour

      ako dat tolko eciek za 20 rocne auto mi pride trosku od veci :D

  • bouytt guyt
    bouytt guyt

    👍

  • Martin
    Martin

    Musím se už smát, kde to vlastně žijeme? V Africe ? My nemáme asfaltové a kvalitní silnice ? Musíme si kupovat SUV a OFFROADY ? Je to jinak, člověk se k přírodě chová jako hovado !!!!! Lidstvo se bohužel moc neposunulo. Auto je dopravní prostředek a ne IMAGE.

    • bouytt guyt
      bouytt guyt

      iba 19k??? lol

  • 9miest.sk
    9miest.sk

    Ahoj, mám dve autá s týmto motorom. ML400cdi a GL420cdi, už mnoho rokov. A kým sa nerozpadnú, nechám si ich. Podstatné info o tomto motore nezazneli, doplním. Je to letecký motor, používaný v malých lietadlách, cca do 12-15 pasažierov. Mercedes potreboval byť konkurencieschopný a nemal taký veľký dízel, tak upravil motor Centurion (info je aj na wiki napr.). Letecký Centurion mal suchú vaňu, kvôli pomerom počas letu. Je to prvý celohliníkový V8 dízel na svete, v lietadlách mal 300 koní, v v autách od 250-320, podľa typu vstrekovania a podľa túrb, 560-730 Nm. Najslabšia verzia 184kW (do 2005) bola bez hw úprav čipovateľná na cca 400 koní bez problémov. Mnoho komponentov na tomto motore je predimenzovaných a nie sú s nimi problémy, rozvodová reťaz je dvojitá napríklad a hrkoce preto, lebo je opotrebovaný napínač, ten je vymeniteľný vcelku ľahko (závisí to od typu altíka, vodou chladený dá viac zabrať) a stojí 35 eur v MB. Reťaz obvykle nepreskočí, ani keď hrkoce a je tam pekný ukazovateľ opotrebovania. Navyše sa dá vymeniť za novú pomocou nástroja doslova za pár minút, čo samozrejme iba málo servisov pozná. Upevnenie vstrekovačov je lepšie ako na 4, 5 a 6 valcoch MB, nepočul som o tom, že by ich podfúklo. Čo odchádza je el. regulácia túrb (cca pri 200.000), ale turbá sú lacné, oplatí sa ich repasnúť celé, prístup je zlý alebo dobrý podľa druhu auta, na W163ke je od kolesa v pohode, na X164ke je zhora a zlý, na Gčku neviem. Okolo 400.000 km odchádza tesnenie pod jednou hlavou, je to miesto najďalej od vodného čerpadla. Kto to raz robil, nebojí sa toho. Riadiaca jednotka Temic je veľmi tolerantná a kontrolku rozsvieti až keď ide naozaj do tuhého, nejaké egr alebo regulácia turba alebo chyba prevodovky ju nerozhádže. Vekom v nej odchádzajú kondenzátory v zdroji, opäť nič hrozné. Momentálne jazdím s jednou reguláciou turba zaseknutou a nebyť diagnostiky, ani to neviem. Taktiež jeden MAF má vyššie hodnoty, ale to je všetko, čo sa deje. Inak je to klasický commonrail, pred 2005 s el.mag. vstrekovačmi a po 2005 s piezo, čím klesla hlučnosť. Zaujímavosťou tých starších motorov je aj to, že pri cca 2800-3000 otáčkach úplne stíchnu, všimol som si to na viacerých, takže od takej 150ky je v aute veľká pohoda. Ďalej - výfuky, o ktorých hovorí pán Mosný sú u G, ML a GL nehrdzavejúce. Prevodovka - nesúhlasím, že ten starý 5 kvalt je poddimenzovaný. Ja s tým ťahám 3,5 tony a 1 x za 5 rokov som nechal repasnúť hydromenič. Spojka v ňom je namáhaná, ale oprava nestojí milión, ostatné súčiastky do prevodovky sú lacné, riadiaca jednotka stojí doslova pár eur nová, hydraulická jednotka je ľahko demontovateľná apod. Olej treba meniť, súhlasím a s ním aj filter, tesnenie vane a zásuvku. Na záver, áno, spotreba týchto motorov je vysoká, ide tam 12 litrov oleja, ok, ale svojim drsňáckym charakterom, najmä u tej staršej verzie, dokážu človeka dokonale namotať. A kto sa môže pochváliť tým, že má v aute motor z lietadla?

    • 9miest.sk
      9miest.sk

      @volant.tv v pohode, niet začo :) Veď ja som rád za to video. Mám iba takéto neštandardné autá (napr. x-type, A2 3L, Sebring conv...), ostatné ma nudia, ale tieto Mercedesy mám na prácu, na odťahy mojich aj cudzích áut. GLko ročne robí 30.000 km a MLko 60.000. Tak musím tú techniku poznať na 100%. Aspoň sa snažím. Lebo keby ma to niekde nechalo, čo sa ešte nestalo, potreboval by som 2 odťahovky. Ešte doplním info, spotreba, GLko má priemer 12,3 po asi 40tisíc km, ale jazdí menej s vlekom ako ML, je zas ťažšie (2650 prázdne) a ML (2450) priemer 12,5 - ale toto auto vždy iba ťahá 2,5-3,5 t. Spotreba stúpa, keď sa použije lacná nafta, veľmi výrazne. Za najväčšiu nevýhodu motora, čo sa terénneho použitia týka považujem práve tú citlivú reguláciu variability turbodúchadiel. Turbá sú nízko a tá elektronika nie je dokonale utesnená, takže pri brodení to trpí. Alternátor je kvôli vode zapúzdrený, to je ok, aj ostatná motorová elektrika je hore, zásuvka prevodovky je tesná, sanie je vysoko. Len tie regulátory, asi preto Temic nehlási ich chybu, iba si ju uloží. Celkovo treba povedať, že tieto motory sú spoľahlivé, lebo poruchy človeka nezastavia (preto nosím so sebou snímač ot. motora, lebo toto BY mohla byť achilovka + diagnostiku). Kazivé sú v porovnaní s dobovými súpermi tak stredne, starý V8 dízel LandCruisera je isto menej kazivý a V10 TDI je viac kazivý. Ale všeobecne sú to dobré motory, vyhýbajú sa im fatálne zlyhania a väčšina z nich má dnes za sebou státisíce km a stále žijú a vďaka triede G budú žiť možno večne :)

    • volant.tv
      volant.tv

      Ahoj a dakujem za velmi obsiahli a podrobny komentar. Priznam sa, ze toto info je viac nez detailne a niektore veci su pre mna novinkou. Samozrejme ciel videa nebol ist az do takychto detailov, ale som rad, ze niekto tieto motory aj realne prevadzkuje ako ty. Co sa vyfuku tyka, nehrdzaveju, ale moze prist k ich poskodeniu (teoreticky), takze preto sme spomenuli ze su tam dva.

    • vliduu zeeb
      vliduu zeeb

      Nechtěl bych ten krám ani zadarmo...

  • VÉČKO.tv
    VÉČKO.tv

    Tohle auto buď miluješ nebo nesnášíš! Nic mezi tím.

    • vliduu zeeb
      vliduu zeeb

      👍👍👍

  • Bet 365
    Bet 365

    prve video od vas co ma zaujalo. Stare hajtry vyhonene a kokutek za volantom. Treba sirit osvetu nech sa mlady chlapci na to nenamotaju a nenechaju oklamat.

    • Bet 365
      Bet 365

      @drttyu liqm teraz je taky alibisticky svet, vsetko je kool, kazdy chce zarobit, pravda sa pise na spodok zmluv malymi pismenami, ked chces lajky musis namotavat :)

  • vliduu zeeb
    vliduu zeeb

    Som rád,že vždy tam poviete pravdu ako je aj táto na konci. Presne tak to je na slovensku. Preto tady budú jazdiť vždy samé felície a jedno litre 🤣

  • Andrej Passco
    Andrej Passco

    Ani som neveril ze tato plechovica skareda je tak draha kym som nevidel cennik :D

    • vliduu zeeb
      vliduu zeeb

      700/. Dielce netreda originaly MB ale Miele, Mann , Werner za p ceny ako ine znacky.

  • diungy alisnr
    diungy alisnr

    Ty tu davas len same moje oblubene vozy! :) Super praca, len tak dalej a dakujeme 👏

    • volant.tv
      volant.tv

      budu aj dalsie :)

  • Robert Juhas
    Robert Juhas

    Jasné, že sa nikto nelepí na toto géčko. Nič cez to auto nevidieť. A jazdiť nalepený na stene, cez ktorú nič nevidno, to si každý koleduje.

    • diungy alisnr
      diungy alisnr

      G je G, škoda o tom debatovať, a nie je pre sedliakov... Je to poriadne chlapske auto ( nie kokotiny X6...) Mal som G 400 Cdi, ale je to nevydarený motor👎 (420 Cdi je už

  • Marián Gašparovič
    Marián Gašparovič

    Celé zle, za image po meste veľa peňazí za málo muziky.

  • Róbert Marko
    Róbert Marko

    <a href="#" class="seekto" data-time="736">12:16</a> pohlad typu k*rva co som to kupil 😂

  • seeni gzty
    seeni gzty

    ako dat tolko eciek za 20 rocne auto mi pride trosku od veci :D

  • Martin Paulovic
    Martin Paulovic

    Zlatá Dacia, cena minimálna, údržba žiadna a v teréne to dokáže to isté :) za servis tejto krabice sa dá kúpiť nové auto :( kde je ekológia? Ved to ma odpor vzduchu jak padák kua. To si kúpi len nejaké tupelo co chce machrovat

  • bcvbb hyui
    bcvbb hyui

    👍👍👍

  • jersy
    jersy

    Nechtěl bych ten krám ani zadarmo...

  • Job Work
    Job Work

    toto auto je jednoducho nadherne, sa clovek moze na zarade posadit das si kavu a pozerat ake nadherne to auto je. Legenda. Za mna Jeep Wrangler a Mercedes G (aj ked ten je cenovo niekde inde) su moje najoblubenejsie auta

  • Marek Mikmak
    Marek Mikmak

    No a ako vždy pri takýchto videách a s týmito argumentmi pre a proti sme sa zas dozvedeli diplomaticko-alibistické hovno.

    • volant.tv
      volant.tv

      ...co konkretne si sa chcel dozvediet a nedozvedel?

  • Igor Urbanek
    Igor Urbanek

    Problem tu v US su prisne emisie na naftove motory , /Nabehal som 199 tis. km , rocnik 2011/ co sa ocakava v EU coskoro. Vsetky opravy boli koli emisiam. EGR ventil / Vyfukove plyny recirkulacia/ 2x meneny spolu s senzorami , particular filter upchaty, NO and Oxigen senzor meneny, predhrievacie motora menene a to je vsetko.Nespominam brzdove platnicky , stierace, palivovy filter... bezna udrzba. Prevodovka je neznicitelna ale treba menit olej. Okolo 160 tis. km automaticka prev. zacala tvrdo preradovat , vymenil som Conductor plate / vodiva doska/ a tiez vymenil solenoid. ventily. Vsetko sa da urobit v garazi ale bez diagnostic software to nepojde. / Alibaba. com je pre MB vcetne laptopu za $ 700/. Dielce netreda originaly MB ale Miele, Mann , Werner za p ceny ako ine znacky.

  • Jj Jr
    Jj Jr

    Marek je frajer cenim uprimnost ;)

  • Öcsi V8
    Öcsi V8

    G je G, škoda o tom debatovať, a nie je pre sedliakov... Je to poriadne chlapske auto ( nie kokotiny X6...) Mal som G 400 Cdi, ale je to nevydarený motor👎 (420 Cdi je už prepracované a vraj spoľahlivejšie) Kúpiť treba G 500 V8, alebo ešte lepšie G 63 AMG, a nie traktor... Keď sú peniaze na opicu, nech je aj na banán!

    • volant.tv
      volant.tv

      Ano, s tou G 500 suhlasim

  • Felix Montana
    Felix Montana

    👍👍👍

  • Nicco Ts
    Nicco Ts

    K image - toto auto ma na plagatoch v celach polovica vaznov. Druha polovica ma nahotinky.

  • Damián Vrubel
    Damián Vrubel

    Pod kapotou a vnútry je poriadne špinavé

  • Mungo
    Mungo

    Prepocul som, alebo tam pri pouceni o repelente na lepicov na zadny naraznik chyba vysvetlenie? Teda, v akych kruhoch bolo toto auto popularne (napoviem: 16 az dozivotie).

    • Mungo
      Mungo

      @volant.tv vsak prave, kto by sa lepil na G-cko, ked nevie, kto ho soferuje a co ma za opaskom. Ja sa nelepim na ziadne auto a lepicov z duse neznasam, ale na G-cko pozriem opatrne aj ked idem peso cez priechod. To auto ma kus zlej povesti ako ju minimalne kedysi mali BMW.

    • volant.tv
      volant.tv

      no je to tak myslene, ako je to vo videu - nikto sa na gecko nelepi, to je fakt

  • Lukas Vass
    Lukas Vass

    400ka nie je uplne najlepsia volba kvoli tomu, aku ma komplikovanu techniku, ale na druhej strane ten model je cenovo niekde na uplnom spodku ponuky Gecok a vykonovo je to auto velmi slusne. Ale kazde jedno G je take, ze do toho budes rocne sypat tisice eur, uz len tym ako tie auta hrdzaveju a na ake pouzitie su urcene (1 km v terene rovna sa 10-100 km na ceste). Jednoducho bud take auto potrebujes a potom su to normalne naklady alebo chces presne take auto a potom je ti to jedno :)

    • Peter Trhan
      Peter Trhan

      ako nove to bolo velmi popularny motor - vykon ako V8 benzin, a konecne normalna spotreba aj s tak velkymi autami ako G ci ML, S... bohuzial , vsetkych to neskor dobehlo v podobe neustalych problemov a servisnych nakladov

  • Martin Drotár
    Martin Drotár

    Mať toto auto automaticky by mi bolo zle. Pripadal by som si ako násilník, podvodník, zlodej alebo vrah. Možno o niečo málo horšie by som sa citil v H2 ale tiež podobný image.

  • Peter Karas
    Peter Karas

    zaujmavé video a hlavne ma prekvapila uprimnosť hosťa Mareka (čo cením) ktorý narovinu povedal ako to s týmto autom je " pravdu sa aj tak nedozvieš od majitela " súhlasím ak ti to auto chce dotyčný predať povie ti to čo chceš počuť, takže ako to vidím ja Géčko si kupiť len ako nové a servis rieši záruka samozrejme je to len pre ľudí čo na to auto maju pojazdiť pekne a tesne pred skončením zaruky ho predať :) Určite by som to nekupoval ako jazdenku.

  • Michal Radvan
    Michal Radvan

    Zdravím, perfektní video!!! Už se těším na Tvá další. S pozdravem Radvan

    • volant.tv
      volant.tv

      dakujem, dalsie bude urcite

  • Macolaiden
    Macolaiden

    >>> Tým pádom si auto pochoval v autobazare a bude slúžiť ako ťažítko nad štrk, to už račej to GTR-ko

    • Macolaiden
      Macolaiden

      @volant.tv Jho však terenne auto od Mercedesu, pochopiteľne. 👍🏿 Gratulujem k trendom 👍🏿, jedno z videí ktoré sa tam dá pozrieť (sem tam sa mi pretočia oči 🙄😳 že čo tam ľudia pozerajú) Ti ma zaráža že toto Gčo (1. generacia) bolo vyrábané aj ako Peugeot P4 v licencií vyrábané vo Francúzku a ešte tam mali svoje motory 😂😂😂 a tu sme pri spoľahlivosti niekde inde (?)

    • volant.tv
      volant.tv

      to asi tazko... ten kto ide do Gecka musi ratat s tym, ze to nestoji 5 korun

  • Palo Cintula
    Palo Cintula

    Akože tiež terénné auto a nevydrží to níč keď máš dotoho stále sypať. Veď to je otom aby to vydržalo bez toho aby si dotoho musel staale sypať...

    • Peter Trhan
      Peter Trhan

      vidno, ze o terennych autach vies trt

  • Palo Cintula
    Palo Cintula

    Som rád,že vždy tam poviete pravdu ako je aj táto na konci. Presne tak to je na slovensku. Preto tady budú jazdiť vždy samé felície a jedno litre 🤣

  • matuš Gerbiark
    matuš Gerbiark

    Mne sa napríklad Gčko veľmi páči. Hlavne do mesta aj keď asi by mi zjedlo aj gate.

  • Peter Trhan
    Peter Trhan

    Ak je Marek chalan čo sme voľakedy spolu písali v fanclube opel frontera tak mu pripomeniem absolútneho kráľa servisov - Frontera B 🤣🤣🤣 *pt*

    • Peter Trhan
      Peter Trhan

      Ach sorry, to bol MTZ racing 😝☺ ale na aute trvám ! 😄

  • floathing1feather1
    floathing1feather1

    Ten smiech na konci 🤣. Nový majiteľ ten sa nikdy nedozvie pravdu, tak tak.

  • Peter Stehlík
    Peter Stehlík

    iba 19k??? lol

  • BimmerFan
    BimmerFan

    Vidím Gečkovu krabicu ...puštam z velkym vzrušenim nečitam ani nazov videaaa,,,len po par sekundach počuvam Diesel O.o "tak a je po krasnom agresivnom bublote " škoda :((( ale pustam video a idem pozerat :))

    • BimmerFan
      BimmerFan

      ​@volant.tv )Pozrel som cele super , zase niečo nove viem :) Jediny kanal na YT ktory ked prida nove video može byt aj o multicare viem že ho nebudem pretačat :))))

    • volant.tv
      volant.tv

      Dik a skus si ten dizel odmysliet :)

  • LimoZina
    LimoZina

    Tento motor bol velmi rozšírený v ML400.. mal som ho kedysi a nalietali sme až po 330 000km, potom šlo auto otcovi a jazdi dodnes. S motorom som mal problémy hlavne čo sa týka regulácie tlaku paliva, na diagnostike mi to hadzalo blbosti, motor vedel pri plnej záťaži zdochnúť. Vadné bolo tesnenie na vysokotlakom regulátore. Prevodovka ako bolo spomenuté, je slabšia prevodovka. Napln nieje určite doživotná, je tam predpis na výmenu. Popri tom sa mení pomerne jednoducho prevodový filter a priechodka káblov RJ prevodovky. Predáva sa to v sade. Géčko ma nezaujalo ako auto do terénu, ano vyzera super..ale land cruiser to bola iná káva..aj motormi, spolahlivostou a robustnostou.

    • volant.tv
      volant.tv

      Dik moc za skusenost z prvej ruky

  • Matěj Hudeček
    Matěj Hudeček

    Máme g čko a jezdíme v takovém terénu ze by se s toho někteří pos... a do terénu je to nejlepší auto jakým jsem jel👍

    • Martin Paulovic
      Martin Paulovic

      @Matěj Hudeček tak to áno, len u nás väčšina ľudí čo má takéto auta ničí prírodu že je človeku až do plaču. Pokiaľ to je na pracovné účely a človek jazdí normálne prečo nie

    • Matěj Hudeček
      Matěj Hudeček

      Martin Paulovic jezdíme naprosto legálně při myslivosti např. při krmení zvěře.

    • Martin Paulovic
      Martin Paulovic

      Píšeš ze jazdíš v teréne. Dodržuje zákony? Lebo ak to nieje tvoj pozemok nemáš tam co s motorovým vozidlom hľadať!!!

    • volant.tv
      volant.tv

      Raz ukazes, by som bol zvedavy

  • Mirec95
    Mirec95

    Super video ako vždy.Dobra téma,video plne naozaj cenných informacii bez skrášlovania a zavádzania,ktoré možno budúcemu majitelovy pomôžu do budúcna.Mňa by zaujmalo ako je na tom audi a4 generacia B8 s motorom 3.0tdi (176kw alebo 180kw) a ako sú na tom prevodovky... Vedel by si niečo pozisťovať a spraviť video na to? Dúfam že by to zaujmalo viac ludí ako iba mňa.Ďakujem.

    • Mirec95
      Mirec95

      Super budem ti veľmi vďačný :)

    • volant.tv
      volant.tv

      Ok skusim, musim take auto najprv zohnat

  • aaaaaaaaa4564564
    aaaaaaaaa4564564

    Krásne auto. Ale nech to nekupuje Slovák. Ja som verný Škoda Superb 3U. To je tiež ako Gčko! 🤣🤣

  • igor bata
    igor bata

    4.2 V8

  • Jiří Strmiska
    Jiří Strmiska

    Výborný formát a vůbec myšlenka těchto videí, jen pokračuj ;)

    • volant.tv
      volant.tv

      dik moc, dalsie pokracovania pridu

  • igor bata
    igor bata

    Co tak spravit video o vw phaitone?

    • volant.tv
      volant.tv

      dobry napad, este taky zohnat

  • Peter Žabka
    Peter Žabka

    Super len tak dalej 👍velmi zaujimave video 👍mne sa pacia auta od vw moj oblubenec je golf 7 gti s motorom 2.0 tsi 162 kw s manualnou prevodovkou chcel by som si ho v najblizsom case kupit a ak by ste o nom urobili dake podobne video bolo by to uplne super 👍🙂 vidno ze tento clovek vie volaco o autach ... 👍

    • volant.tv
      volant.tv

      skusim , golf je vdacna tema

  • Martin Mihálik
    Martin Mihálik

    Ty tu davas len same moje oblubene vozy! :) Super praca, len tak dalej a dakujeme 👏

    • volant.tv
      volant.tv

      dakujem, dalsie podobne videa su uz na ceste

  • Slávkuv Kanal
    Slávkuv Kanal

    Roky vyroby 2001 ? :O <a href="#" class="seekto" data-time="246">4:06</a>

    • Slávkuv Kanal
      Slávkuv Kanal

      @volant.tv v ničom. Je to krasne auto už na ty roky :O

    • volant.tv
      volant.tv

      presne tak, ci v com je problem?

  • Kerujem
    Kerujem

    vsak tak to je zo vsetkym ked uz treba do dacoho dat viac penazi tak to treba automaticky predat 🙄 velmi malo ludi servisuje svoje auta tak ako treba...

  • Jurko Juricek
    Jurko Juricek

    Skvele video mohlo by byt aj o g63 amg

    • volant.tv
      volant.tv

      Dik ale toto bolo jedine k dispozicii...

  • Lukáš Kohoutek
    Lukáš Kohoutek

    pecka betel video díky moc Peťis ;-) auto hodně zajímavé je to podle mě legendární kára, co si pořád jede tu "svojí písničku" . Dnes prodávaná za nehorázné prachy G500 4x4 na druhou pořád stejná krabice :-D ..... ta hláška: zamyslení mno "dá ho na inzerát" odpadl jsem dobře ty :-D :-D :-D super, že ukažeš i takové auto s autobazaru, bylo to jenom vyjímečně nebo bude víc takových aut? Maš v planu nějakou spolupráci s nějakými bazary co by ti půjčili zajímavé auto? PS. Jinak to video s E30 perfekt....jak si sám řekl, auto nezprasené tunerom čí tuzingom....( koukal jsem narychlo na mobilu nestihl jsem nechat koment a like) like ještě dodám ;-) Díky, těším se na další video

    • volant.tv
      volant.tv

      Cau Lukas, dakujem pekne za prispevok. Urcite planujem aj dalej robit taketo videa, je to zaujimave aj pre mna, lebo sa vzdy nieco nove dozviem :) Asi pojdem prave po takychto exotickych autach, uvidime

  • iba ja
    iba ja

    ako dat tolko eciek za 20 rocne auto mi pride trosku od veci :D

  • Dominik V
    Dominik V

    MM veľmi inteligentný a sčítaný človek. :) (dobre sa počúva)

  • Marko 23
    Marko 23

    Velmi dobre video, prosim viac takych konkretnych rozborov od motora cez prevodovku, az po problemy s elektrikou.👍👍👍

    • volant.tv
      volant.tv

      Budu :)

  • sysell
    sysell

    Ako konkretne sa ma clovek starat o tie gule akoze?? Sak su zasrane furt od cesty terenu, ci tam ma dat ostrekovac a pocas jazdy tam kazdych 50 km sriekat daky cistic? Sak aj vidno ze aj toto auto to ma zamastene, to neni chyba to je vlasnost.

    • sysell
      sysell

      @volant.tv a ked sa tam dostane v kamen pocas jazdy v bahne spravi ryhy a co potom ze to skontrolujem ked je uz doskriabane.. a co sa tam ma clovek plazit a skrabkat srobovakom? neni to problem, je to tak spravne mazut odtial grca vzdy a vsade, 20 rocne budy su masne ale id, toto nevidim ako problem udrzby je to proste tak.

    • volant.tv
      volant.tv

      Problem je, ze niekedy sa tam dostanu ostre kamienky ktore to dokazu doskriabat a spravit ryhu. Cize odporuca sa to kontrolovat aspon

  • Kode 9
    Kode 9

    diel s GT-Rkom som dopozeral asi ako ked mi prvy krat pustili levieho krala a nasledne mi mamca precitala dievcatko so zapalkami ale cuduj sa svetu pri Geku ziadne slzy ziaden zniceny sen. Proste "Get a G wagon or die tryin" ziadna alternativa ani kompromis ziaden upraveny defender bud Gelandewagen alebo nic a ked sa mam prestahovat z domu do garzonky kvoli palivovej sustave tak nech sa stane... a moje motto na kupu jazdenky znie "vyzera draho? ihned ber!" ked som mal mamuta tak som si vravel ze dalsie musi byt Gelik... nebolo ale niekto v mojom buducom rodokmeni snad bude mat. Cau super video jak furt

  • Jakub Svoboda
    Jakub Svoboda

    super video a super kara jen ten diesel mi tam vadi:)

    • bobo b
      bobo b

      @Roman Kratochvil LPG

    • Roman Kratochvil
      Roman Kratochvil

      Kvůli spotřebě má asi smysl.

  • Branislav Meško
    Branislav Meško

    Len som zbadal nazov tak som si pomazal ruky a nesklamalo ma.. VSTREKY EGR DPF DVOJHMOTA!!! :D Klasicke mantry omielane dokola u kazdeho diesla. Vstrekovace rozhodne haklive niesu, su to BOSCH CRI1-13 ktore boli pouzite od roku 1996 do 2004 v kazdom aute ktore ma common-rail. Cerpadlo je BOSCH CP3 konkretne L110 a je neznicitelne. Rozpadaju sa CP4 2009-, nemiesajte tu hluposti take cerpadlo nema ani 420CDI. Rozvod u OM628 je z tych lacnych, natahuje sa a ak rachoti kupi sa v MB nova rozpojena retaz a napinak za doslova par korun, natiahne sa za starou, spoji, nasrobuje napinak a auto ide dale 200-300-400 tisic km. V porovnani s dnesnymi autami kde ide s retazou motorv von je to prechadzka ruzovym sadom. Problematicke boli vecne odchadzajuce EGR ventily, tie su dost drahe, aj na toto je riesenie. TEMIC neTEMIC vieme vypnut aj EGR komplet aj vahy vzduchu (tie su pouzite len kvoli EGR, vstrekovanie riadi tlak vzduchu). Zhavic stoji kvalitny 10€. V prevodovke nik nemeni olej, keby menil tak chcipne okolo pol mega-obvykle na hydromenic ktory skutocne namahany je. Pocas zivota moze odist rozvodova doska mechatroniku za 150. Neviem co este dodat, len ze ma video nesklamalo. Nadajal som sa, ze snad motyka vystreli a skutocne tam bude niekto co pozna OM628 a nie ze sa rozpada vstrekovanie. :D Ok.

    • Mungo
      Mungo

      A preco prevodovka odide s vymenenym olejom?

    • Repair Man
      Repair Man

      Mi padla sánka dole, vyznáš sa.

    • volant.tv
      volant.tv

      caves Brano, dakujem za koment. Cize si s videom spokojny ci nie? :)

  • 23janoo
    23janoo

    Toto auto je nemecká Lada Niva 😂. Ešte sa dosť podobá na koč Amishov ťahaný koňom🐎. Strašne veľa podôb má s Nivou a kočom. 😂😂 Ja si nemôžem pomôcť ale ja v tom iné nevidím 😉

  • Team Legacy
    Team Legacy

    Výborne video teším sa na ďalšiu epizódu

    • volant.tv
      volant.tv

      urcite bude, zatial vyberam ake auto rozporcujem :)

  • slavomirgajdos
    slavomirgajdos

    Super video dúfam že budú pokračovať ešte by bolo super ak by sa spravilo na Passat W8, Phaeton W12 alebo Touareg V10 to su tiež králi autoservisov :)

    • Peter Trhan
      Peter Trhan

      Treba chvíľu počkať v tej garáží, oni sa objavia aj samé 🤣

    • volant.tv
      volant.tv

      Ano, to su dobre tipy na auta, len ich zohnat...

  • Boris
    Boris

    super rozhovor na zaujímavú tému :)

  • Ladislav Hodermarsky
    Ladislav Hodermarsky

    "povies mu je to 6, co ti povie zakaznik?" - da ho na inzerat! Najzasadnejsia veta celeho videa :)

    • Michal Iliaš
      Michal Iliaš

      A v inzerate: kompletna servisna historia, bez investicii, len sadnut a jazdit.

    • svk1spamik
      svk1spamik

      zomrel som :D

    • Ronem Cers
      Ronem Cers

      To jsem kolikrát viděl. Dieselová auta do 3k eur co jim odejde dvouhmota a tak se toho zbavují :D

    • volant.tv
      volant.tv

      na to treba vzdy mysliet...

  • MBguy
    MBguy

    Na první pohled jsem si myslel, že to bude 2011>, ale ono je to dvacet let starý. Má to totiž faceliftový zrdcátka.

    • fk2
      fk2

      @volant.tv to vyzera ze aj volant ci klima panel z C-cka, obsitie alkantarou asi dodatocne aj calunenie auta ci sedaciek. Povodne v tomto rocniku tam davali volant a panely z W124 poface. Kolko malo najazdne to auto nejak realne, a co sa na tom uz opravovalo velke, to tam chybalo v tom videu, ak to teda daval uz posledny majitel spravit, alebo vedel historiu.. Pripadne este taky test spravit zvlast trosku v terene a na ceste..

    • volant.tv
      volant.tv

      je tam toho prehadzaneho viac, vizualne posobi mladsie to auto nez v skutocnosti je

  • Sám Ježiš Kristus
    Sám Ježiš Kristus

    Interiér je hrozne nechutný, kombinácia farieb, absolútne sa mi to nepáči ale vec názoru.

    • volant.tv
      volant.tv

      beriem, ale nie je to moje auto takze nekomentujem

  • Marek Bušta 2 Mordy-silver-Power
    Marek Bušta 2 Mordy-silver-Power

    <a href="#" class="seekto" data-time="48">0:48</a> Ten Starší Patrol Y61 v odrazu. To je teprve auto. Patrol a né Benz G-class :D

    • Marek Bušta 2 Mordy-silver-Power
      Marek Bušta 2 Mordy-silver-Power

      @Lukas Vass Tak to si mě pobavil 😄To si asi koupil nějaký vrak s kterým bylo špatně zacházeno a nestaráno se o něj. A když Y61 měl kolega půl roku tak toho moc o Patrolech nevíte. Jo staré Patroly neměli vysoce velký výkon ale sílu to má tam to bylo řešené potom převodama a kroutícím momentem. Samozřejmě záleží na motorizaci, porovnávat vždy férově, potom i r. v. pokud chceš co nejlepší interiér apod... A stálá 4x4 je blbá na taková auta, to jsem proti tomu. Je to jedna z nejhorších věcí. Maximálně u některých nízkých osobáků to ještě chápu. A to že neměl přední uzávěrku nevím proč. Dál ti k tomu nemám co napsat zatím.

    • Lukas Vass
      Lukas Vass

      Kolega mal Y61 asi pol roka a oproti Gecku mi to prisla taka druha liga- motor tam bol nejaky diesel asi 130 koni, nemalo to stalu 4 kolku, nemalo to prednu uzavierku. Aj sa to celkom kazilo pri normalnom pouzivani .Kolega sa s privesom chcel pohnut do celkom strmeho kopca, zaradil si preto redukciu a ako sa pohol, tak odisiel homokinetak...

    • Marek Bušta 2 Mordy-silver-Power
      Marek Bušta 2 Mordy-silver-Power

      @volant.tv Samozřejmě asi je to 3.0 Diesel že?

    • volant.tv
      volant.tv

      Ten by sa ti pacil?

  • Day Night
    Day Night

    Toto G nic moc, ale nove, hlavne interier, tak to uz ano, hlavne V8

    • volant.tv
      volant.tv

      Nova gen G je uplne iny level, hlavne ako vravim vo videu, po stranke komfortu

  • Day Night
    Day Night

    No cdi s francuzkymi komponemtami je vazne tragedia, poruchovost jedna radost

  • Verell Wassko
    Verell Wassko

    super videjko👍 , jazdenky mám rád ..👍 no to delím že mercedesi a potom je Gečko - ako samostatná kategória.. ten zvuk <a href="#" class="seekto" data-time="359">5:59</a> bol aku - skrutkovač , alebo .....😂😂😂😉

    • volant.tv
      volant.tv

      Chalani tam v dielni normalne makali popri natacani

  • Lacike
    Lacike

    Super námet 👍 budú aj iné modely iných značiek ? Inak to Gčko je iní "zlepenec" 🤦‍♂️

    • Lacike
      Lacike

      @volant.tv áno, máš pravdu 😃 som zabudol...

    • volant.tv
      volant.tv

      Urcite budu, uz je tu video Cayenne ci GTR

  • martin zavacky
    martin zavacky

    uprimnost super dakujem

  • Tomáš Kuchta
    Tomáš Kuchta

    Veľa majiteľov s týmto motorom jazdilo ako s AMG- čkom, a potom sa čudovali, že sa im to rozpadáva pod riťou...

    • volant.tv
      volant.tv

      ...hlavne nedavali tomu co sa patri

  • caravelle caravelle
    caravelle caravelle

    Dobre dobre ,,,, videjko ... 👍

  • Peter Mydliar
    Peter Mydliar

    Super video. A teraz chceme este video o niecom z opacnej strany rieky- nieco, co sa nekazi:) Aj ked bezporuchove auto dnes neexistuje. Vsade sa setri. Pripadne sa vymyslaju take blbosti ako "inteligentne" dobijanie autobaterie v autach so start-stopom ktore skôr nenabija ako nabija....

    • Rado Titulovic
      Rado Titulovic

      Octavia 1,9Tdi, 66kW 😁

  • Martin
    Martin

    zajdi do mercedesu a vypytaj si verziu Brabus G900 V12 a ta posadi na zadok ,,

    • Slavomír .Barčák
      Slavomír .Barčák

      jasne v každom mercedese na slovensku majú nachystané po dve pre novinárov :D

Další